A.水管
B.無(wú)縫鋼管
C.鑄鐵管
D.軟管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輸油泵
B.油罐
C.皮碗隔離器
D.流量計(jì)
A.0.5h
B.1h
C.1.5h
D.2h
A.焊接連接
B.法蘭連接
C.螺紋連接
D.軟管連接
A.輸油時(shí)間
B.輸油過(guò)程
C.輸油間隔
D.輸油次數(shù)
A.兩面
B.三面甚至四面
C.一面
D.環(huán)面
最新試題
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
水路來(lái)油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。