單項(xiàng)選擇題干式氣缸套不直接與冷卻水接觸，壁厚一般為（）。
A.0.5-0.9mm
B.1-3mm
C.4-6mm
D.7-9mm
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)燃油消耗率最低的負(fù)荷是（）。
A.發(fā)動機(jī)怠速時
B.發(fā)動機(jī)80%負(fù)荷時
C.發(fā)動機(jī)100%負(fù)荷時
D.發(fā)動機(jī)小負(fù)荷時
2.單項(xiàng)選擇題為了避免汽油管路堵塞時燃油壓力過高，造成油管破裂或汽油泵損壞，汽油泵中設(shè)有（）。
A.換向閥
B.安全閥
C.節(jié)流閥
D.單向閥
3.單項(xiàng)選擇題不屬于冷卻系統(tǒng)副水箱作用的是（）。
A.為冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充冷卻液
B.提供冷卻液受熱膨脹空間
C.排除冷卻系統(tǒng)內(nèi)空氣
D.提供冷卻液循環(huán)動力
4.單項(xiàng)選擇題為了冷卻氣缸，在其外圍制有容納冷卻液的通道，稱為（）。
A.水冷式
B.風(fēng)冷式
C.液冷式
D.間接冷式
5.單項(xiàng)選擇題目前L型電控燃油噴射系統(tǒng)采用的空氣流量傳感器使用的主要是熱線式和（）。
A.熱膜式
B.卡門旋窩式
C.翼片式
D.光電式
最新試題
發(fā)動機(jī)水箱液面高度不足時，應(yīng)加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸止推片，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
AJR發(fā)動機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣門的開閉時刻和開啟高度取決于凸輪軸的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
活塞銷采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
潤滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說法錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題