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從輕量化車身材料上看,鎂合金、鈦合金及碳纖維復合材料的工藝要求和制造成本都非常高,尚有許多關(guān)鍵技術(shù)沒有突破,目前還不太適合電動汽車輕量化車身制造,高強度鋼和鋁合金目前和未來一段時間將是主流的輕量化車身材料。
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復合材料是由3種或3種以上不同性質(zhì)的材料,通過物理或化學的方法,組成具有新性能的材料。
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鎂合金的沖壓成型工藝還不成熟,這使得制造成本非常高。相比于鋁制板材件,鎂合金車身板件的成本要高出3~4倍。
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