單項(xiàng)選擇題導(dǎo)航電子地圖中,大多數(shù)符號(hào)屬于()。

A.定量符號(hào)
B.定性符號(hào)
C.等級(jí)符號(hào)
D.線狀符號(hào)


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1.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)航電子地圖圖形符號(hào)設(shè)計(jì)的原則中錯(cuò)誤的是()。

A.符號(hào)設(shè)計(jì)應(yīng)與導(dǎo)航電子地圖的用途和內(nèi)容相一致
B.符號(hào)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮視覺(jué)變量
C.符號(hào)設(shè)計(jì)應(yīng)顧及傳統(tǒng)習(xí)慣與象征性
D.符號(hào)設(shè)計(jì)可不具有系統(tǒng)性及適應(yīng)性

3.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)航電子地圖注記選取的原則,以下說(shuō)法不正確的是()。

A.數(shù)據(jù)的密度越大,選取的標(biāo)準(zhǔn)越低,但被舍棄目標(biāo)的絕對(duì)數(shù)量越大
B.相鄰比例尺的道路、興趣點(diǎn)、背景要素應(yīng)有一定的繼承性
C.注記選取時(shí)無(wú)需考慮地圖的用途
D.選取遵循從主要到次要、從大到小順序,保留大的、重要的,舍去較小的,次要的目標(biāo)

4.單項(xiàng)選擇題索引信息中地址索引不包括()。

A.一般地址索引
B.形狀索引
C.交叉路口索引
D.編碼地址索引

最新試題

利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的()從而構(gòu)建成像模型。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在數(shù)字航攝實(shí)施前,可以確定的參數(shù)不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在利用航空攝影測(cè)制1:1000地形圖的像片平面控制測(cè)量中,下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要把圖像邊緣、鋸齒等過(guò)濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DEM成果中,達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空中三角測(cè)量作業(yè)完成后,可以不用檢查的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)DOM影像質(zhì)量檢查一般采用()方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過(guò)紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題