單項(xiàng)選擇題根據(jù)WTO 和我國(guó)相關(guān)法律文件的精神,外貿(mào)業(yè)務(wù)中的“特許經(jīng)營(yíng)資質(zhì)”可理解為()。

A.只有民營(yíng)企業(yè)才有的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)
B.只有國(guó)有企業(yè)才有的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)
C.是外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營(yíng)某些商品的前提條件
D.只有股份制上市企業(yè)才具備該資質(zhì)


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1.單項(xiàng)選擇題在外貿(mào)運(yùn)輸跟單中,常出現(xiàn)在船期表中的“ETA Hamburg MAY 25,2018”表述,跟單員小劉的正確理解是()。

A.實(shí)際抵達(dá)漢堡港時(shí)間為2018年5月25日
B.離開(kāi)漢堡港時(shí)間為2018年5月25日
C.漢堡港裝船完畢時(shí)間為2018年5月25日
D.預(yù)計(jì)抵達(dá)漢堡港時(shí)間為2018年5月25日

2.單項(xiàng)選擇題外貿(mào)跟單員將貨物重量減去包裝重量后所得的數(shù)值,應(yīng)該填入外箱()欄目中。

A.側(cè)嘜的“QUANTITY”
B.側(cè)嘜的“GROSS WEIGHT”
C.側(cè)嘜的“MEASUREMENT”
D.側(cè)嘜的“NET WEIGHT”

4.單項(xiàng)選擇題按國(guó)際商會(huì)有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的最新規(guī)定,采用FOB 術(shù)語(yǔ)時(shí),賣(mài)方應(yīng)該承擔(dān)的事宜主要有()。

A.將貨物“裝上”買(mǎi)方指定運(yùn)輸船并辦理出口報(bào)關(guān)等手續(xù)
B.支付運(yùn)輸費(fèi)用并辦理出口報(bào)關(guān)等手續(xù)
C.尋找承運(yùn)人并支付運(yùn)費(fèi)
D.尋找承運(yùn)人并支付運(yùn)費(fèi),辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)等手續(xù)

5.單項(xiàng)選擇題在采用CIF 術(shù)語(yǔ)的進(jìn)口貿(mào)易中,對(duì)進(jìn)口商而言,以下最有利的海洋運(yùn)輸單據(jù)是()。

A.無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)的班輪提單
B.承運(yùn)人簽發(fā)的海運(yùn)單
C.貨代公司簽發(fā)的貨物收據(jù)
D.承運(yùn)人簽發(fā)的班輪提單

最新試題

ISO9000系列認(rèn)證是一種針對(duì)企業(yè)出口產(chǎn)品的一種認(rèn)證,具有強(qiáng)制性特證。()

題型:判斷題

海運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)中,有關(guān)“保險(xiǎn)費(fèi)”的說(shuō)法中,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般而言,錯(cuò)過(guò)交單期或晚于貨物抵達(dá)目的提單是不被銀行接受的,自然也就失去了貨權(quán),也無(wú)法向承運(yùn)人/貨代提取貨物。()

題型:判斷題

一般來(lái)說(shuō),以下有關(guān)確定AQL值的說(shuō)法中,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

T/C 30/70面料,跟單員可采用燃燒法來(lái)確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。()

題型:判斷題

在國(guó)際貿(mào)易貨物買(mǎi)賣(mài)中,實(shí)際支付“明傭”的一方通常是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2008年以來(lái),索馬里海盜嚴(yán)重威脅了印度洋海域來(lái)往航行船只的安全。()

題型:判斷題

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量?jī)?yōu)劣的依據(jù)。()

題型:判斷題

對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言,可能存在的風(fēng)險(xiǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在我國(guó),以下可用于制作盛放水餃等食物的塑料原材料是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題