A.單獨海損
B.特殊損失
C.共同海損
D.部分損失
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A.海上風(fēng)險、火災(zāi)或爆炸
B.碰撞責(zé)任、共同海損和救助
C.來自船外的暴力盜竊或海盜行為
D.船長、船員有意損害被保險人利益行為
A.總項責(zé)任限額制
B.分項責(zé)任限額制
C.單項責(zé)任限額制
D.固定責(zé)任限額制
A.5萬元
B.4萬元
C.2.5萬元
D.2萬元
A.恢復(fù)期
B.保險期
C.等待期
D.賠償期
A.重置價值
B.評估價值
C.帳面價值
D.實際價值
最新試題
企業(yè)過去一定時期發(fā)生災(zāi)害事故的次數(shù)及損失情況,對企業(yè)財產(chǎn)保險費率有影響。
入賬保費賠付率是一定時期內(nèi)賠款支出與該時期入賬保費的比率。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的,被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量,因而責(zé)任保險中不存在不足額投?;虺~保險的問題。
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染,損失巨大且難以計量,同時土地、水等公共資源不屬于任何第三者,在賠償上難以確定賠償對象,故一般責(zé)任險均將其作為責(zé)任免除,即便被保險人需對第三者承擔(dān)賠償責(zé)任,保險人也不予賠償。
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請,律師職業(yè)責(zé)任保險的保險人方予以負責(zé)。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的,保險人不予負責(zé)。
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機制。
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動,它以特定風(fēng)險的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個人風(fēng)險為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。
以下哪項可以作為公眾責(zé)任保險的附加險()
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險總體狀況、風(fēng)險等級指標等是微觀方面的指標。
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額,低風(fēng)險高限額”的原則。