A.成立事故調(diào)查組
B.現(xiàn)場(chǎng)勘查
C.確定損失
D.搶救傷員
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A.盾構(gòu)位置偏離設(shè)計(jì)軸線過(guò)大
B.開(kāi)挖面發(fā)生坍塌
C.遭遇地下不明障礙物或意外的地質(zhì)變化
D.盾構(gòu)扭矩或頂力異常
A.填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,土體有可能坍塌
B.地面涌水冒漿,機(jī)械陷車(chē)
C.施工標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施被損壞
D.工作面安全凈空不足
最新試題
編制專項(xiàng)安全技術(shù)交底文件時(shí),要將可能發(fā)生的問(wèn)題預(yù)先考慮好,并提出現(xiàn)實(shí)可行的解決方法。如果作業(yè)開(kāi)始前沒(méi)有進(jìn)行交底,而是作業(yè)后再補(bǔ)充交底,這就失去了安全技術(shù)交底文件()的意義。
《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)是一部()。
塔式起重機(jī)的限位器有()。
事故處理以教育為主,目的是吸取教訓(xùn),避免類似事故再次發(fā)生,但若情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重,觸犯了刑律,就必須追究刑事責(zé)任。()
按照《天津市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》的規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)本*單位負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)技術(shù)管理負(fù)責(zé)制,減少主要技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)決策和指揮權(quán)。()
()能降低施工揚(yáng)塵和噪音,減少材料消耗,避免了使用大型設(shè)備的能源。
冬期施工實(shí)施機(jī)械挖掘作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)采取防滑措施,以下操作正確的是()
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,下列說(shuō)法中正確的包括()
工程總承包單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì),或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體。()
突發(fā)事件的主要特點(diǎn)是()。