單項(xiàng)選擇題閉環(huán)控制當(dāng)ECU根據(jù)反饋回來(lái)的信息發(fā)現(xiàn)實(shí)際噴油正時(shí)在調(diào)整點(diǎn)之外時(shí)，它就通過(guò)（）控制正時(shí)活塞使之回到調(diào)整點(diǎn)。

A.電磁閥
B.節(jié)流閥
C.旁通閥
D.真空閥


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1.單項(xiàng)選擇題將真空管從燃油壓力調(diào)節(jié)器上拔出后燃油從真空管中流出這說(shuō)明（）。

A.屬正?，F(xiàn)象
B.燃油壓力調(diào)節(jié)器已經(jīng)失效
C.一個(gè)或多個(gè)噴油器可能已經(jīng)失效
D.燃油泵單向閥失效

2.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的主要部件是EGR閥，進(jìn)氣歧管真空度控制的真空膜片式EGR閥是（）

A.氣道式EGR閥
B.正背壓EGR閥
C.負(fù)背壓EGR閥
D.其它選項(xiàng)都是

3.單項(xiàng)選擇題高壓燃油泵利用（）進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。

A.柴機(jī)油
B.柴油
C.齒輪油
D.液壓油

5.單項(xiàng)選擇題向柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)輸送主控信號(hào)的是（）。

A.加速踏板位置傳感器
B.轉(zhuǎn)速傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.其它三項(xiàng)所述都是

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