判斷題在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)修建各種建(構(gòu))筑物等設(shè)施,取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品,應(yīng)征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全監(jiān)督。

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最新試題

SFC型扣件()中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂,油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。

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無(wú)縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

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高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。

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()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過(guò)懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

300-1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為()扣件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題