船舶保安警報系統(tǒng)應()①能從駕駛室和至少兩個其他位置啟動②能從駕駛室和至少一個其他位置啟動③不低于IMO通過的性能標準④其啟動點的設計應能防止誤發(fā)船舶保安警報
A.①②③B.②③④C.②④D.①③④
《SOLAS公約》第II-2節(jié)的消防安全目標有()①防止火災和爆炸的發(fā)生②減少火災造成的生命危險③減少火災對船舶、船上貨物和環(huán)境的破壞危險④將火災和爆炸抑制、控制和撲滅在火源艙室內(nèi)⑤為乘客和船員提供充分和隨時可用的脫險通道
A.③④B.①②③C.①③④⑤D.①②③④⑤
根據(jù)《SOLAS公約》的規(guī)定,防火安全的目標有()①防止火災和爆炸的發(fā)生②減少火災對船舶、船上貨物和環(huán)境的破壞危險③限制可燃材料的使用④為乘客和船員提供充分和隨時可用的脫險通道
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④