以下哪些設(shè)備故障會(huì)導(dǎo)致FA動(dòng)作失?。ǎ?/p>

配電主站通過(guò)（），實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)間的信息共享和功能整合及擴(kuò)展。

配電主站事故反演觸發(fā)事件包括（）

配電主站拓?fù)浞勒`閉鎖功能具備（）

配電終端的檢測(cè)系統(tǒng)由程控三相功率源、狀態(tài)量模擬器、控制執(zhí)行指示器和（）構(gòu)成。

閥控式蓄電池充電采用（）的階段充電方式。

直流裝置嚴(yán)重缺陷有（）

（）放電方式對(duì)蓄電池的使用壽命影響較小。

配電SCADA數(shù)據(jù)采集功能，指采集（）狀態(tài)信息數(shù)據(jù)。

直接在PMS系統(tǒng)中，對(duì)設(shè)備臺(tái)帳進(jìn)行編輯時(shí)添加已采集回來(lái)的坐標(biāo)經(jīng)緯度有（）特點(diǎn)。