氣環(huán)的泵油作用能加強活塞與氣缸壁的潤滑，所以是有益的。

油底殼屬于發(fā)動機機體組的部件。

以下不屬于減少機件磨損的措施是（）

活塞作減速運動時其往復慣性力的方向與活塞的運動方向（）

以下部件在運動的過程中不會產生離心力的是（）

能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是（）

活塞由上止點或下止點向沖程的中間位置是作加速運動。

現代汽車發(fā)動機材料普遍采用灰鑄鐵。

曲軸密封只有采用自緊式橡膠油封一種形式。

往復慣性力和離心力會增加曲柄連桿機構的零件變形和磨損。