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除上海地鐵電客列車故障應(yīng)急處置手冊(cè)中明確規(guī)定的切除ATP不得載客的車輛故障,列車以切除ATP方式行車不可維持載客運(yùn)營。()
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屏蔽門發(fā)生故障時(shí),車站值班員應(yīng)迅速將故障情況向P&OCC報(bào)修,P&OCC向OCC匯報(bào)之后由OCC向生產(chǎn)調(diào)度室進(jìn)行備案。()
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當(dāng)站務(wù)員(站臺(tái)監(jiān)護(hù))在按下無線遙控器“發(fā)車鍵”后站臺(tái)指示綠燈未點(diǎn)亮?xí)r,應(yīng)立即匯報(bào)車站值班員(行車),同時(shí)立即取出備用信號(hào)旗,車站值班員(行車)與行調(diào)取得聯(lián)系,行調(diào)通知電客列車駕駛員,電客列車駕駛員憑站務(wù)員(站臺(tái)監(jiān)護(hù))旗信號(hào)方式確認(rèn)動(dòng)車。()
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