A.停機次數(shù)
B.廢品數(shù)
C.事故數(shù)
D.巡檢數(shù)
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A.一生
B.綜合
C.前期
D.后期
A.安裝
B.使用
C.設(shè)計
D.報廢
A.合理選用
B.日常維修與計劃檢修相結(jié)合
C.專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合
D.預防為主
A.綜合性
B.全員性
C.隨機性
D.靈活性
A.日常維護與計劃檢修相結(jié)合
B.修理、改造與更新相結(jié)合
C.技術(shù)管理與實物資產(chǎn)管理相結(jié)合
D.專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合
最新試題
中長距離、大批量貨物運輸，速度快，載運量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應選擇運輸方式是（）。
采購是在一定的時間、地點條件下通過（），實現(xiàn)從多個備選供應商中，選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動過程。
以下哪一項不是TPM“四個零”（）。
通常在500km經(jīng)濟里程之內(nèi)的中短途運輸由（）運輸承擔干線、大運量、快速由（）運輸承擔，二者形成聯(lián)合運輸方式。
供應商考核內(nèi)容中的供應指標，又稱（）。
采購是在一定的時間、地點條件下通過交易手段，實現(xiàn)從多個備選供應商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動過程。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容（）。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
物流運輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個層面（）。