對于船舶高壓發(fā)電機(jī)檢修的流程為()。
①機(jī)組選擇開頭選擇在"手動"位置
②滅磁操作
③斷開高壓電機(jī)主開關(guān)
④合上接地開關(guān)。
A.④→①→②→③
B.①→②→③→④
C.①→④→②→③
D.①→③→②→④
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A.工作原理上與旋轉(zhuǎn)電機(jī)不同
B.在旋轉(zhuǎn)的三相繞組中通入三相正弦交流電
C.旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速又叫同步轉(zhuǎn)速
D.在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣隙磁場
A.電壓源型逆變器輸出的電壓波形為方波,電流源型逆變器輸出的電流波形為方波
B.電壓源型使用較多,而電流源型逆變器極少使用
C.電壓源型逆變器使用IGBT,電流源型逆變器除IGBT外,還使用晶閘管
D.電壓源型逆變器容易控制,電流源型逆變器控制困難
A.為了抑制變壓器空載合閘時的勵磁電壓
B.為了抑制變壓器空載合閘時的勵磁涌流
C.為了給變壓器建立勵磁電壓
D.為了給變壓器建立勵磁電流
A.船員、放客公共艙室的照明
B.駕駛室、海圖室的照明
C.無線電室、消防設(shè)備控制站的照明
D.甲板探照燈
A.該回路無法火災(zāi)報警,系統(tǒng)有線路故障總報警
B.該回路能火災(zāi)報警,但是系統(tǒng)有線路故障存在
C.該回路部分能火災(zāi)報警,但是該回路有線路故障存在
D.該回路無法火災(zāi)報警,但該回路有線路故障存在
最新試題
三相船用電動機(jī)的絕緣等級B,電動機(jī)使用過程中發(fā)生了電動機(jī)溫升過高的故障現(xiàn)象,該現(xiàn)象為()。
電壓表必須與被測電壓()
電氣沒備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況,尤其是()。
YWK—50型壓力控制器的低壓啟動壓力應(yīng)調(diào)節(jié)()
電流表必須與被測負(fù)載()
具有磁力啟動器的電動機(jī)其缺相保護(hù)是通過()完成的。
以下()方式是軟啟動方式。
YWK—50型壓力控制器功能是將壓力信號轉(zhuǎn)換成()
空壓機(jī)的起停自動控制是用()元件實現(xiàn)的。
日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個()。