填空題壓縮機壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣接管處壓力（名義排氣壓力）與第一級進氣接管處壓力（名義進氣壓力）之比，即（）。
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2.單項選擇題驅動壓縮機組的內燃機通常應用在自然條件比較惡劣的環(huán)境，為了保證內燃機的順利啟動，在發(fā)動機的外部配有對（）的外循環(huán)加熱系統(tǒng)。
A.進入的空氣
B.潤滑油和冷卻液
C.機體
D.以上都對
3.單項選擇題對往復式內燃機，活塞位于上止點時的氣缸容積稱為（）。
A.燃燒室容積
B.氣缸工作容積
C.內燃機排量
D.以上都是
4.單項選擇題內燃機所有氣缸工作容積的總和稱為（）。
A.燃燒室容積
B.氣缸工作容積
C.內燃機排量
D.以上都是
5.單項選擇題活塞式壓縮機主軸的軸向間隙的測量可（）進行間隙的測量。
A.用百分表直接測
B.通過撬棒對曲軸進行撬動后
C.用塞尺直接測
D.用游標卡尺直接測
最新試題
對往復式壓縮機活塞組件中的填料函按密封圈結構的不同，可分為（）和（）兩類，前者用于（），后者用于（）。
題型：填空題
往復式壓縮機的氣缸注油量取決于（）。
題型：單項選擇題
對于往復式內燃機，如在水泵的檢修過程中需要更換（），則需要從發(fā)動機上拆下水泵。
題型：單項選擇題
天然氣壓縮機潤滑油冷卻器的結構為管殼式結構的換熱器，潤滑油走（），冷卻水走（）。
題型：填空題
發(fā)動機在工作時，氣缸內的一部分可燃混合廢氣會經過（）之間的間隙漏入曲軸箱內。
題型：單項選擇題
對往復式內燃機，活塞位于上止點時的氣缸容積稱為（）。
題型：單項選擇題
天然氣發(fā)動機氣缸壓力的測試的目的在于（）。
題型：單項選擇題
往復式天然氣壓縮機曲軸承受（）均有周期性變化的較大載荷和摩擦磨損。
題型：單項選擇題
往復式壓縮機的拆卸應遵循，由（）到（）的拆卸原則。
題型：填空題
壓縮機后冷卻的目的是為了，提高氣體的品質，使冷卻氣體中所含的（）和（）便于分離。
題型：填空題