A.不應(yīng)小于門入口的凈寬度
B.不應(yīng)大于門入口的凈寬度兩邊各加25mm
C.不應(yīng)小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm
D.不應(yīng)小于門入口的凈寬度兩邊各加50mm
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A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.35
A.5%
B.10%
C.15%
D.25%
A.宜用金屬制造或金屬加固
B.應(yīng)用高強度聚氯乙烯制造或加固
C.應(yīng)用金屬制造或金屬加固
D.應(yīng)用強度足夠的材料制造或加固
A.停止開關(guān)失效
B.門鎖電路短接
C.齒輪箱中油位偏低
D.制動器制動力過大
A.5
B.50
C.100
D.150
最新試題
為便于維護,在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機房相同的梯號標(biāo)志。
層門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
關(guān)于在對重運行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說法中,正確的是()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時,應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當(dāng)不大于()。
關(guān)于轎廂安全窗,以下說法正確的是()。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置,則對該手動機械裝置的安全操作須采取()的保護措施。
計算轎廂和對重的最高位置時,以下說法正確的是()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝電梯,轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動門完全開啟,手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照TSG T7001-2023,制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說明》。其中列明主要部件和安全保護裝置的()信息,且應(yīng)與現(xiàn)場產(chǎn)品實物的銘牌(可識別標(biāo)志)信息一致。