判斷題貨物裝卸搬運(yùn)的難易程度也是影響運(yùn)輸成本的因素之一。裝卸搬運(yùn)難度較高的貨物,其裝卸搬運(yùn)費(fèi)用較高,因而運(yùn)輸成本通常也較高。
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1.多項(xiàng)選擇題從貨物裝運(yùn)時(shí)起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止,承運(yùn)方應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失賠償。但有哪些情況除外:()
A.不可抗力
B.貨物的自然損耗或性質(zhì)變化
C.包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))
D.包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)
3.多項(xiàng)選擇題大批量貨物的裝載性能由貨物的()決定。
A.價(jià)格
B.大小
C.形狀
D.彈性
4.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸成本控制的策略性方法有()
A.選擇合理運(yùn)輸工具
B.擁有適當(dāng)數(shù)量的車輛
C.優(yōu)化倉庫布局
D.提高裝載量
5.單項(xiàng)選擇題承諾是受要約人同意要約的意思表示,即()接受或受理托運(yùn)人的提議,對托運(yùn)人提出的全部內(nèi)容和條款表示同意。
A.代理人
B.承運(yùn)人
C.收貨人
D.托運(yùn)人
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屬于物流流域的業(yè)務(wù)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
決定物流系統(tǒng)模式、結(jié)構(gòu)和形狀的規(guī)劃作業(yè)流程是()
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物流信息技術(shù)中,能夠用于識(shí)別物品的技術(shù)不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
物流包裝基礎(chǔ)模數(shù)內(nèi)涵描述正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
物流設(shè)施布局是指在選定區(qū)域內(nèi),內(nèi)部各作業(yè)單元相對位置和面積、設(shè)備的布置,符合要求的有機(jī)整體的二維選址模型。在布置相互關(guān)系圖分級(jí)方法描述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)物流存儲(chǔ)成本統(tǒng)計(jì)規(guī)律,某大型倉儲(chǔ)一年存儲(chǔ)的商品金額1億元,則持有這些商品的存儲(chǔ)成本比較接近()
題型:單項(xiàng)選擇題
適合件包裝貨物裝卸搬運(yùn)的設(shè)備是()
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西方國家物流發(fā)展趨勢是()
題型:多項(xiàng)選擇題
從亞馬遜、沃爾瑪選址案例看,物流設(shè)施選址的原則包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
調(diào)運(yùn)規(guī)劃/運(yùn)輸問題的目的有()
題型:多項(xiàng)選擇題