據(jù)國際機(jī)場協(xié)會（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運(yùn)輸協(xié)會規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為（）

化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用？（）

目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）

機(jī)場的救援和消防等級是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說，可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大，消防保障等級和保障救援能力越強(qiáng)，級別越（）

下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述，有誤的是（）。

按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定，機(jī)場作為航空運(yùn)輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分，以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是（）

下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。

根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義：機(jī)場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。

按照我國民航機(jī)場飛行區(qū)等級管理規(guī)定，飛行區(qū)等級代字為F級時(shí)，該機(jī)場可起降的最大航空器的翼展為（）米。

一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識跑道，其跑道號應(yīng)標(biāo)記為（）