單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)屬于物流信息系統(tǒng)的作用()
A.行政管理
B.倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸管理
C.生產(chǎn)管理
D.組織管理
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1.單項(xiàng)選擇題物流信息平臺(tái)的建設(shè)原則不包括()
A.安全性
B.階段性
C.新穎性
D.實(shí)用性
2.單項(xiàng)選擇題物流信息平臺(tái)的功能不包括()
A.車(chē)貨調(diào)度管理功能
B.客戶查詢功能
C.倉(cāng)儲(chǔ)管理功能
D.企業(yè)組織管理功能
3.單項(xiàng)選擇題采用聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)的缺點(diǎn)是()
A.運(yùn)營(yíng)成本高
B.控制力弱一些
C.經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)高
D.資金壓力大
4.單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓了多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),但由于托運(yùn)人托運(yùn)的過(guò)錯(cuò)造成多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人損失。則根據(jù)合同法規(guī)定()
A.托運(yùn)人不負(fù)責(zé)任
B.接收多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的那方負(fù)責(zé)
C.托運(yùn)人仍然承擔(dān)責(zé)任
D.以上都不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題A與客戶簽訂公路運(yùn)輸合同,然后與B一起完成公路運(yùn)輸任務(wù). 則根據(jù)合同法()
A.它屬于多式聯(lián)運(yùn)
B.A對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
C.它可屬于也可不屬于多式聯(lián)動(dòng)
D.以上都不對(duì)
最新試題
下列不屬于規(guī)劃設(shè)計(jì)配送中心主要原則的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是判斷商品配送服務(wù)質(zhì)量合理與否的重要標(biāo)志。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)物流戰(zhàn)略的制約因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于商品包裝合理化,美國(guó)提出的“包裝5步研制方法”的正確步驟是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流集裝模式尺寸是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
請(qǐng)分析物流能力的構(gòu)成。
題型:?jiǎn)柎痤}
以下存在效益背反關(guān)系的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
流通中的物流實(shí)體構(gòu)成物流的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按成本與其業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系,可分為可變成本和固定成本,搬運(yùn)費(fèi)、福利費(fèi)屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
反應(yīng)質(zhì)量結(jié)果和影響質(zhì)量的因素之間關(guān)系的圖稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題