問答題

【簡(jiǎn)答題】發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行與動(dòng)態(tài)運(yùn)行最本質(zhì)的區(qū)別是什么?為什么轎車在市內(nèi)行駛時(shí)其動(dòng)態(tài)運(yùn)行所占比例要大大超過穩(wěn)態(tài)運(yùn)行?

答案:

發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)運(yùn)行參數(shù)發(fā)生變化的是動(dòng)態(tài)特性,不變的是穩(wěn)態(tài)特性。
因?yàn)槭袃?nèi)車輛較多,路況復(fù)雜,需要不斷調(diào)整運(yùn)行參數(shù)。

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問答題

【簡(jiǎn)答題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工況平面圖上定性準(zhǔn)確地畫出外特性轉(zhuǎn)矩線、最小等油耗線、最大等功率線和汽車四檔阻力線等四條曲線,并簡(jiǎn)單說明每條曲線的變化特點(diǎn)。

答案: 示意性的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工況運(yùn)行圖(發(fā)動(dòng)機(jī)全特性圖)如下所示:

外特性轉(zhuǎn)矩線是在發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量調(diào)節(jié)裝置處...
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答案:

上緣的各轉(zhuǎn)速最大功率限制線;
右側(cè)各負(fù)荷條件下的最高轉(zhuǎn)速限制線;
左側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速限制線。

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