車(chē)身加速度傳感器按工作類(lèi)型分為哪幾種？（）

開(kāi)關(guān)汽車(chē)電路控制開(kāi)關(guān)有多種類(lèi)型，有（）種分類(lèi)方式。

當(dāng)駕駛?cè)讼Ｍ?chē)速降低時(shí)，接通“滑行"開(kāi)關(guān)，并使開(kāi)關(guān)保持在接通位置，巡航控制ECU就會(huì)通過(guò)執(zhí)行器使節(jié)氣門(mén)開(kāi)度（），汽車(chē)減速滑行。

換向片與換向片間，兩表筆放在兩整流片上，應(yīng)該（）。

由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的噴射泵來(lái)實(shí)現(xiàn)汽油噴射，其最大的缺點(diǎn)是安裝性差、性能提高有限、成本高。

當(dāng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中，由于意外造成轉(zhuǎn)向過(guò)度，而使后輪打滑，ESP系統(tǒng)會(huì)把制動(dòng)力加在內(nèi)側(cè)前輪上，使車(chē)輛的轉(zhuǎn)向力矩減小。

下面哪些屬于分立元件的電子點(diǎn)火器的功能？（）

導(dǎo)線的顏色為方便布線和檢修，汽車(chē)各條電路的導(dǎo)線均采用（）的顏色。

布線圖的優(yōu)點(diǎn)是重點(diǎn)難點(diǎn)突出、繁簡(jiǎn)適當(dāng)，便于對(duì)電路原理的理解及故障的診斷于排查。

燃油蒸發(fā)排放電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含（）。