你可能感興趣的試題

列車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)的功能描述不正確的有（）。

A.實(shí)現(xiàn)動(dòng)力車(chē)（或機(jī)車(chē)）的重聯(lián)控制
B.實(shí)現(xiàn)全列車(chē)（動(dòng)車(chē)與拖車(chē)）所有智能設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)控制與信息共享
C.實(shí)現(xiàn)全列車(chē)牽引控制、制動(dòng)控制、車(chē)門(mén)控制、空調(diào)控制及檢測(cè)等功能
D.實(shí)現(xiàn)定位功能

單項(xiàng)選擇題

連接車(chē)廂內(nèi)的可編程設(shè)備，不便于實(shí)現(xiàn)（）。

A.控制指令傳輸
B.車(chē)載設(shè)備狀態(tài)信息收集
C.旅客信息服務(wù)
D.視頻通話

收發(fā)雙方的約定，按照同一套約定收發(fā)雙方才能正確識(shí)別傳送的二進(jìn)制數(shù)據(jù)稱(chēng)為（）。

你可能感興趣的試題

列車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)的功能描述不正確的有（）。

連接車(chē)廂內(nèi)的可編程設(shè)備，不便于實(shí)現(xiàn)（）。

收發(fā)雙方的約定，按照同一套約定收發(fā)雙方才能正確識(shí)別傳送的二進(jìn)制數(shù)據(jù)稱(chēng)為（）。

列車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)的功能描述不正確的有（）。

連接車(chē)廂內(nèi)的可編程設(shè)備，不便于實(shí)現(xiàn)（）。