A.審查并持續(xù)監(jiān)督民航安檢機(jī)構(gòu)的運(yùn)行條件符合民航局有關(guān)規(guī)定
B.進(jìn)入民航安檢機(jī)構(gòu)及其設(shè)立單位進(jìn)行檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況
C.對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，規(guī)定有關(guān)單位及時(shí)處理，對重大安全隱患實(shí)施掛牌督辦
D.對有根據(jù)認(rèn)為不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備予以查封或者扣押，并依法作出處理決定
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A.發(fā)現(xiàn)爆炸物品、爆炸裝置或者其他重大危險(xiǎn)源的
B.破壞、損毀、占用民航安檢設(shè)備設(shè)施、場地的
C.在民航安檢工作現(xiàn)場向民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)內(nèi)傳遞物品的
D.逃避安全檢查或者毆打辱罵民航安全檢查員或者其他妨礙民航安檢工作正常開展，擾亂民航安檢工作現(xiàn)場秩序的
A.對機(jī)組人員人身及攜帶物品的安全檢查方法與程序不同于對旅客及行李物品檢查方法和程序，有特殊規(guī)定的除外
B.對進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)的工作人員，要核查民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)通行證件，并對其人身及攜帶物品進(jìn)行安全檢查
C.對進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)的工具、物料或者器材，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)單位提交的工具、物料或者器材清單進(jìn)行安全檢查、核對和登記，帶出時(shí)予以核銷
D.對進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)的工具、物料或者器材，不得含有民航禁止運(yùn)輸物品或限制運(yùn)輸物品的
A.對航空郵件實(shí)施安全檢查前，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交經(jīng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)或其地面服務(wù)代理人審核的郵包路單和詳細(xì)郵件品名、數(shù)量清單等文件資料或者電子數(shù)據(jù)
B.航空郵件應(yīng)當(dāng)依照航空郵件安檢要求通過民航貨物安檢設(shè)備檢查，檢查無疑點(diǎn)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行
C.航空郵件通過民航貨物安檢設(shè)備檢查有疑點(diǎn)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同郵政管理機(jī)關(guān)采取開箱包檢查等措施，排除疑點(diǎn)后加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行
D.航空郵件通過民航貨物安檢設(shè)備檢查時(shí)圖像顯示與申報(bào)不符的，如果無法開箱包檢查或無法排除疑點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)加注退運(yùn)標(biāo)識(shí)退回郵政企業(yè)
A.對航空貨物實(shí)施安全檢查前，航空貨物托運(yùn)人、航空貨運(yùn)銷售代理人應(yīng)當(dāng)提交航空貨物安檢申報(bào)清單和經(jīng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)或者其地面服務(wù)代理人審核的航空貨運(yùn)單等民航局規(guī)定的航空貨物運(yùn)輸文件資料
B.航空貨物應(yīng)當(dāng)依照航空貨物安檢要求通過民航貨物安檢設(shè)備檢查。檢查無疑點(diǎn)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行
C.對通過民航貨物安檢設(shè)備檢查有疑點(diǎn)、圖像不清或者圖像顯示與申報(bào)不符的航空貨物，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取開箱包檢查等措施，排除疑點(diǎn)后加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行
D.對通過民航貨物安檢設(shè)備檢查有疑點(diǎn)、圖像不清或者圖像顯示與申報(bào)不符的航空貨物，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取開箱包檢查等措施，無法排除疑點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)加注退運(yùn)標(biāo)識(shí)作退運(yùn)處理
A.當(dāng)日首批經(jīng)過安全檢查的旅客進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)前，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對候機(jī)隔離區(qū)實(shí)施清場
B.當(dāng)日航班結(jié)束所有旅客出港后，民航安檢機(jī)構(gòu)必須對候機(jī)隔離區(qū)實(shí)施清場
C.經(jīng)過365天的航班運(yùn)行后，實(shí)施民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)24小時(shí)持續(xù)安保管制的機(jī)場可以對候機(jī)隔離區(qū)不實(shí)施清場
D.當(dāng)日首批經(jīng)過安全檢查的旅客進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)前，實(shí)施民用運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)24小時(shí)持續(xù)安保管制的機(jī)場也應(yīng)當(dāng)對候機(jī)隔離區(qū)實(shí)施清場
最新試題
（）以及機(jī)場當(dāng)局應(yīng)保證有效地將禁止攜帶的危險(xiǎn)品信息告知旅客。
以下關(guān)于民航安檢質(zhì)量控制活動(dòng)中內(nèi)部演練應(yīng)包括（）。
玩忽職守，瀆職失責(zé)的行為嚴(yán)重的將構(gòu)成（），將會(huì)受到法律的制裁。
關(guān)于外交郵袋安全檢查描述正確的是（）。
民航安檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量控制活動(dòng)中的內(nèi)部測試可以采?。ǎ┑姆绞?。
民航安全檢查質(zhì)量控制活動(dòng)中內(nèi)部審計(jì)的內(nèi)容除可以與內(nèi)部檢查一致外，還可包含以下內(nèi)容（）。
民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立領(lǐng)導(dǎo)分級值班制度。各級領(lǐng)導(dǎo)按照職責(zé)權(quán)限，（）工作中的問題及應(yīng)急管理。
內(nèi)部演練結(jié)束后應(yīng)做出評估，并根據(jù)評估結(jié)果修訂完善預(yù)案。評估內(nèi)容應(yīng)至少包括演練執(zhí)行的（）。演練的評估結(jié)果應(yīng)及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)演練評估改進(jìn)工作。
限制物品移交崗位職責(zé)包括（）。
下列關(guān)于民航安全檢查質(zhì)量控制活動(dòng)中描述正確的是（）。