路基土分為（）

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采取（）等措施。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標(biāo)。

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。