單項選擇題明橋面橋枕不能鋪設在橫梁上,與橫梁翼緣邊應留出()及以上縫隙。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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1.單項選擇題在測量結(jié)果中系統(tǒng)誤差的產(chǎn)生原因不包括()。
A.突然沖擊
B.儀器機構(gòu)設計缺陷
C.測量時實際溫度對標準溫度的偏差
D.測量人員的讀數(shù)誤差
2.單項選擇題日照強、溫差大、潮氣重是造成油漆漆膜()的原因。
A.起皮
B.剝落
C.龜裂
D.起泡
3.單項選擇題普通鋼筋混凝土梁腹板上豎向裂紋產(chǎn)生的原因是()。
A.混凝土收縮和外力作用的綜合產(chǎn)物,混凝土收縮為主
B.梁受力產(chǎn)生撓曲
C.混凝土內(nèi)外收縮不均勻所致
D.橋面混凝土強度不足
4.單項選擇題拱圈放樣應采用()方法放樣。
A.坡度尺法
B.縱橫等分線法
C.坐標法
D.放樣架法
5.單項選擇題新建時速300~350km客運專線隧道襯砌不應采用()。
A.直墻式襯砌
B.復合式襯砌
C.噴錨襯砌
D.曲墻式襯砌
最新試題
機械通風是隧道降低洞內(nèi)粉塵濃度的重要手段,要求在主要作業(yè)(鉆眼、裝昨等)進行期間,必須經(jīng)常保持通風。
題型:判斷題
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)屬于隧道附屬結(jié)構(gòu)。
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單側(cè)壁導坑法適用于圍巖穩(wěn)定性較好,隧道跨度較小,地表沉陷難于控制地段。
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II級圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)是呈塊石、碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
題型:判斷題
管棚屬于隧道的初期支護措施。
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橫洞、斜井、避車洞屬于鐵路隧道的臨時建筑物。
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隧道環(huán)向盲管屬于防水措施。
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高速鐵路橋隧施工必須設置鋼筋加工廠集中存放、加工鋼筋,鋼筋應分類堆碼,比做好標識。
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橋隧養(yǎng)護工作,必須確立以“保證行車安全”為主要目標,遵循“設備質(zhì)量保安全”的指導思想。
題型:判斷題
鐵路隧道止水帶屬于隧道的排水系統(tǒng)。
題型:判斷題