秋季行車(chē)，會(huì)產(chǎn)生一種搶時(shí)心理，會(huì)在潛意識(shí)中比夏季開(kāi)車(chē)時(shí)要快一些，所以要保持平穩(wěn)駕駛，最好保持中速。

高速公路行車(chē)能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過(guò)80公里；與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持150米以上的行車(chē)間距。

當(dāng)雨天通過(guò)立交橋下，深槽隧道等有積水的路段時(shí)，要注意觀察積水的深度，并在確認(rèn)安全后采用低擋通過(guò)。

車(chē)速越高，空氣阻力也越小。

“路怒癥”司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)的幼稚心態(tài)包括（）

有效減少空氣阻力是節(jié)省燃料的一個(gè)重要途徑。

駕駛室、底盤(pán)、車(chē)體和輔助裝置均可加裝導(dǎo)流裝置。

每逢降霧或霜凍天氣，城市道橋及高速公路處于濕滑狀態(tài)，是車(chē)輛追尾等交通事故多發(fā)地段。司機(jī)駕車(chē)通過(guò)快速路應(yīng)注意三類(lèi)路段交通安全隱患有哪些？

雨霧天氣高速公路行車(chē)應(yīng)該怎樣保持距離？

兩輛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生輕微碰擦事故后，為保證理賠，必須等保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)鑒定后才能撤離現(xiàn)場(chǎng)