判斷題在合同中規(guī)定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度和品質(zhì)公差范圍內(nèi)，貨物的品質(zhì)差異一般不另行增減價(jià)格。
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最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)，（）。
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中國實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類企業(yè)類型是（）。
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近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。
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信用證就是憑借通知行的銀行信用。
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一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實(shí)際收入為（）美元。
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不屬于中國人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是（）。
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正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。
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D/P是承兌交單，所以不太安全。
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國際航空運(yùn)輸方面，我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
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SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。
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