A.一類
B.二類
C.三類
D.四類
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A.小于等于15km/h
B.小于等于20km/h
C.小于等于25km/h
D.小于等于30km/h
A.安全繩
B.牽引繩
C.拉門繩
D.司索繩
A.動車檢查
B.空載試驗
C.重載試驗
D.穩(wěn)定性試驗
A.本年;3年
B.次年;3年
C.次年;2年
D.本年;2年
A.貨物線
B.露天貨位
C.平貨位
D.高貨位
最新試題
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
甩車整理時,應(yīng)做好防護(hù)工作。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。