A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
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A.減小運(yùn)輸批量
B.降低運(yùn)輸速度
C.開展聯(lián)合運(yùn)輸
D.延遲交貨日期
A.當(dāng)運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)模增加時(shí),總的運(yùn)輸成本會(huì)降低
B.當(dāng)運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)模增加時(shí),總的運(yùn)輸成本會(huì)增加
C.當(dāng)運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)模增加時(shí),每單位重量的成本會(huì)增加
D.當(dāng)運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)模增加時(shí),每單位重量的成本會(huì)降低
A.戰(zhàn)略性
B.廣泛性
C.單一性
D.不變性
A.物流線路
B.物流工具
C.物流勞動(dòng)力
D.物流節(jié)點(diǎn)
A.物流中心
B.車站
C.碼頭
D.機(jī)場(chǎng)
最新試題
信息被認(rèn)為是無(wú)形的財(cái)富,也是人類的第()類資源。
以下不屬于準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)的策略的是()。
以下哪個(gè)不屬于物流管理的原則?()
運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量標(biāo)志有()
()是對(duì)散狀物品不加包裝地直接進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式,在采用散裝散卸方式時(shí),物品在從起始點(diǎn)到終止點(diǎn)的整個(gè)過(guò)程中不再落地,它是將物品的裝卸與搬運(yùn)作業(yè)連為一體的作業(yè)方式。
物品數(shù)量的檢驗(yàn)方式有哪幾種?()
通過(guò)附加安裝服務(wù),可以實(shí)現(xiàn)物流的()。
聞名于世的麥當(dāng)勞、肯德基的配送中心是提供加工服務(wù)后向其連鎖店配送的典型,屬于()。
保稅區(qū)對(duì)區(qū)內(nèi)實(shí)行的政策是()。
在不合理運(yùn)輸中,由于組貨計(jì)劃不周、車輛調(diào)度不當(dāng)引起的起程或返程的無(wú)載貨行駛,叫做()。