A.磨削法
B.創(chuàng)削法
C.粘貼法
D.焊修法
E.堵漏法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進(jìn)氣歧管真空度波形
B.發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
D.啟動(dòng)電流值
E.動(dòng)平衡值
A.指示計(jì)
B.探測器和導(dǎo)管
C.空氣壓力調(diào)節(jié)器
D.空氣清掃機(jī)構(gòu)
A.齒輪工作表面不得有明顯的斑點(diǎn)、剝落缺損或階梯形磨損，否則，予以更換
B.主動(dòng)圓錐齒輪的螺紋部分其損傷不多于3牙，超過規(guī)定后，應(yīng)予以更換或堆焊后重新加工
C.主動(dòng)圓錐齒輪的軸頸尺寸應(yīng)符合要求，磨損后應(yīng)予以更換或電鍍修復(fù)
D.主動(dòng)圓錐齒輪上的花鍵與凸緣齒槽的配合側(cè)隙可用百分表檢查，原廠規(guī)定為0~0.20mm，許用配
A.間歇的金屬敲擊聲
B.連續(xù)的金屬敲擊聲
C.連續(xù)的金屬干磨擦聲
D.汽油機(jī)的爆震響聲
A.有“鐺鐺”連續(xù)明顯、輕而短促的金屬敲擊聲
B.單缸斷火，響聲明顯減弱或消失
C.響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而增大
D.曲軸彎曲變形
最新試題
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。