A.偏東
B.偏西
C.偏南
D.偏北
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A.在北半球偏東，南半球偏西
B.在北半球偏西，南半球偏東
C.在北半球、南半球均偏西
D.在北半球、南半球均偏東
A.拋物線
B.橢圓
C.直線
D.不可知
A.與轉(zhuǎn)軸的位置有關(guān)
B.對于剛體是確定的
C.是剛體轉(zhuǎn)動慣性的量度
D.與剛體的質(zhì)量有關(guān)
A.主矢不同，主矩不同
B.主矢不同，主矩相同
C.主矢相同，主矩不同
D.主矢相同，主矩相同
A.f不做功
B.動能增加
C.f做功
D.動能減小
最新試題
?有一光滑旋轉(zhuǎn)拋物面，其方程為，z軸豎直向上。在其頂點(diǎn)有一質(zhì)量為m的小物體，受到微小擾動后自靜止開始下滑，取質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動平面為xz平面，則拋物面對物體的作用力大小為（）。
?剛體瞬時平移時，平面圖形上各點(diǎn)一般（）。
在圖示機(jī)構(gòu)中，已知O1A=O2B=r=0.4m，O1O2=AB，O1A桿的角速度ω=4rad/s，角加速度α=2rad/s2，求三角板C點(diǎn)的加速度，并畫出其方向。
?采用點(diǎn)的合成運(yùn)動進(jìn)行動點(diǎn)的加速度分析時，一般需要（）。
如圖所示的系統(tǒng)中，剛桿的質(zhì)量可忽略不計(jì)，桿右端的小球質(zhì)量為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，阻尼器的阻尼系數(shù)為，距離a，b，l均為已知，則系統(tǒng)做弱阻尼振動的角頻率ω為（）。
轉(zhuǎn)動剛體內(nèi)任一點(diǎn)的切向加速度等于剛體的（）
剛體轉(zhuǎn)動時，若角加速度e是負(fù)值，則剛體作減速運(yùn)動。
?下列關(guān)于牽連點(diǎn)的論述，正確的是（）。
摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動的方向相反。
剛體做平動時，各點(diǎn)的軌跡一定是直線或平面曲線；剛體做定軸轉(zhuǎn)動時，各點(diǎn)的軌跡一定是圓。