單項(xiàng)選擇題EI 32-JD 聯(lián)鎖系統(tǒng)（）采集信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)信號(hào)設(shè)備動(dòng)作。
A.驅(qū)采機(jī)
B.IPU6
C.CPU
D.操表機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題減磨輥輪標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后，遠(yuǎn)離基本軌側(cè)的輥輪頂面應(yīng)高于滑床板（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
2.單項(xiàng)選擇題一般可以在（）測(cè)試，區(qū)分ZPW-2000A 軌道電路室內(nèi)外。
A.防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤
B.衰耗冗余控制器
C.發(fā)送器
D.接收器
3.單項(xiàng)選擇題道岔設(shè)備故障時(shí)，在（）位置能區(qū)分室內(nèi)外故障點(diǎn)。
A.側(cè)面端子
B.室外電纜盒端子
C.分線盤端子
D.自動(dòng)開閉起接點(diǎn)
4.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線正線（）行車按自動(dòng)站間閉塞方式運(yùn)行。
A.正向
B.反向
C.順向
D.逆向
5.單項(xiàng)選擇題以下名詞中（）表示為電源板。
A.IPU6
B.F486-4I
C.FSIO
D.ET
最新試題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）
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道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
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聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
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級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
題型：判斷題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題