單項(xiàng)選擇題后緣襟翼增大翼型的有效升力，主要是因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.增大了翼型的相對(duì)彎度
B.增大了翼型的迎角
C.在壓力中心的后部產(chǎn)生阻力
D.減小了翼型的阻力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題打開(kāi)襟翼既能增大機(jī)翼切面的彎曲度，又能增加機(jī)翼的面積，繼而提高飛機(jī)的升力系數(shù)，這種襟翼叫做（）。
A.分裂式襟翼
B.簡(jiǎn)單式襟翼
C.后退開(kāi)縫式襟翼
D.后退式襟翼
2.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)的增升裝置包括（）。
A.前緣縫翼、后緣襟翼、擾流板
B.前緣縫翼、前緣襟翼、后緣襟翼
C.前緣縫翼、后緣襟翼、副翼
D.前緣縫翼、前緣襟翼、副翼
3.單項(xiàng)選擇題下列（）對(duì)飛機(jī)阻力大小影響不大。
A.飛行速度、空氣密度、機(jī)翼面積
B.飛機(jī)的翼型和平面形狀
C.飛機(jī)的外形、表面光潔度和密封性
D.飛機(jī)的安裝角和上反角
4.單項(xiàng)選擇題下列（）對(duì)飛機(jī)的誘導(dǎo)阻力影響不大。
A.機(jī)翼的平面形狀
B.機(jī)翼的翼剖面形狀
C.機(jī)翼的根尖比
D.機(jī)翼的展弦比
5.單項(xiàng)選擇題有的飛機(jī)在機(jī)翼的翼尖部裝有翼梢小翼，目的是減小飛機(jī)的（）。
A.摩擦阻力
B.壓差阻力
C.誘導(dǎo)阻力
D.干擾阻力
最新試題
偽造任務(wù)書(shū)、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
未按程序監(jiān)聽(tīng)121.5MHZ 頻率屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下物品既不能隨身手提攜帶，也不能托運(yùn)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
人為原因，觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在無(wú)線電通話中發(fā)生爭(zhēng)吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
押解犯人旅客的運(yùn)輸，可以安排在靠窗的位置。
題型：判斷題
未獲得指令航空器開(kāi)車、滑行、起飛或落地屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中，下列說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
帶有壓縮氣體或液化氣體燃料的填料或鋼瓶的野營(yíng)爐可以攜帶登機(jī)。
題型：判斷題
在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題