金融機(jī)構(gòu)保安守護(hù)人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑情況后，（）是錯(cuò)誤的。

保安押運(yùn)公司槍支管理制度不包括（）。

關(guān)于保安押運(yùn)公司客戶對(duì)象的說法正確的是（）。

押運(yùn)服務(wù)公司為了防范武裝押運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)，需要（）。

成立應(yīng)急預(yù)案編制小組、拽集整理信息資料、具體編制預(yù)案、實(shí)地演練、進(jìn)一步修訂、制訂發(fā)布和（），是應(yīng)急預(yù)案的完整步驟。

防暴槍射擊時(shí)的扳機(jī)控制錯(cuò)誤的是（）。

整個(gè)押運(yùn)路線的勘察主要包括以下（）方面。

押運(yùn)車輛在行駛過程中，如發(fā)現(xiàn)有長(zhǎng)時(shí)間跟隨車輛，應(yīng)注意可疑車輛的牌號(hào)、車型，必要時(shí)為了驗(yàn)證是否是跟蹤車輛，可原地掉頭返回單位。（）

實(shí)施安全檢查、現(xiàn)場(chǎng)控制等措施的目的是為了（）。

下列關(guān)于押運(yùn)途中操作的說法錯(cuò)誤的是（）。