風(fēng)電機組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機組和垂直軸風(fēng)電機組。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負(fù)荷。

以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯誤的有（）

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

如果將機組實際的運行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有（）

區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。