A.列車一安全
B.信號(hào)一安全
C.故障一安全
D.設(shè)備一安全
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A.老化
B.安全
C.可靠
D.定期
A.1.0s
B.1.5s
C.2.0s
D.2.3s
A.斷電
B.帶絕緣手套
C.電務(wù)人員到達(dá)
D.醫(yī)務(wù)人員到達(dá)
A.地面
B.電源
C.他人
D.設(shè)備
A.1.0s
B.1.5s
C.2.0s
D.2.3s
最新試題
用兆歐表測(cè)量時(shí)不必切斷被測(cè)設(shè)備的電源,允許用兆歐表測(cè)量帶電設(shè)備的絕緣電阻。
如果用萬(wàn)用表測(cè)得二極管的阻值為零,則表示該二極管內(nèi)部已經(jīng)斷路。
裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車,遇通過(guò)信號(hào)機(jī)熄滅,而機(jī)車信號(hào)顯示進(jìn)行信號(hào)時(shí),噸按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行。
不準(zhǔn)用無(wú)柄或破柄的銼刀進(jìn)行銼削。
測(cè)量時(shí),儀表的量限應(yīng)選擇比被測(cè)量的數(shù)值大2倍左右,以防損壞表頭。
用萬(wàn)用表或多用表來(lái)測(cè)量電壓、電容時(shí),連接導(dǎo)線應(yīng)較短一些。
數(shù)字式儀表靈敏度低,準(zhǔn)確度高,顯示清晰,過(guò)載能力強(qiáng),便于攜帶,使用更簡(jiǎn)單。
信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)程序是要點(diǎn)、作業(yè)、銷點(diǎn)。
電源停電檢修前,電力部門可以不通知信號(hào)工區(qū)。
單臂電橋適用于測(cè)量阻值小的電阻,雙臂電橋適用于測(cè)量阻值大的電阻。