單項(xiàng)選擇題起減速作用的輪系,總傳動(dòng)比一定是()。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.都對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題首末兩齒輪的轉(zhuǎn)向是相同還是相反,取決于輪系中()。
A.內(nèi)嚙合的次數(shù)
B.外嚙合的次數(shù)
C.內(nèi)外嚙合的次數(shù)和
D.齒輪的個(gè)數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題輪系中的惰輪是指()的齒輪。
A.只起改變方向的作用
B.只起改變傳動(dòng)比大小的作用
C.同時(shí)改變方向和大小
D.都不改變
3.單項(xiàng)選擇題輪系首齒輪的角速度與末齒輪的角速度之比稱為()。
A.傳動(dòng)比
B.齒輪比
C.速度比
D.角速度比
4.單項(xiàng)選擇題蝸桿的受力分析,根據(jù)蝸桿的旋向、和()用左右手定則判斷。
A.方向
B.轉(zhuǎn)向
C.移動(dòng)方向
D.材料性質(zhì)
5.單項(xiàng)選擇題蝸輪的材料一般不用()。
A.鑄造青銅
B.鑄造錫青銅
C.鑄造鋁青銅
D.灰鑄鐵
最新試題
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
題型:判斷題
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
題型:判斷題
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
題型:判斷題
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題