車(chē)輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過(guò)渡后使用。

車(chē)輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時(shí)，可打磨清除高點(diǎn)，并圓滑過(guò)渡。

CRH1型車(chē)表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^(guò)0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí)，用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn)，打磨光滑后可用。

鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車(chē)輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車(chē)輪進(jìn)行擦干處理。

什么是溝槽型擦傷？

CRH3軸裝制動(dòng)盤(pán)拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？

CRH380B車(chē)軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。

簡(jiǎn)述什么情況下需要更換鋁膠帶。

制動(dòng)盤(pán)組裝完成之后，將重新組裝完成制動(dòng)盤(pán)的輪對(duì)進(jìn)行制動(dòng)盤(pán)端面跳動(dòng)檢測(cè)（檢測(cè)位置在制動(dòng)盤(pán)摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過(guò)0.3mm。

簡(jiǎn)述車(chē)軸修復(fù)的作業(yè)范圍。