鐵路信號比武機考題庫及答案（7201-7500題）-2
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7220、客專ZPW-2000軌道電路區(qū)間電氣絕緣節(jié)軌道區(qū)段補償電容的理論間距：1700Hz、2000Hz為60米，2300Hz、2600Hz為80米。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7221、客專ZPW-2000軌道電路低頻碼的頻偏是±1.1Hz。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7222、ZPW-2000站內(nèi)接收盒內(nèi)的空氣開關容量為10A。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7223、客專ZPW-2000軌道電路發(fā)送器采用"1+1"冗余方式，實現(xiàn)故障檢測轉換，接收器采用雙機并聯(lián)冗余方式。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7224、發(fā)送器工作電源24v使用容量為10A熔斷器。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7225、客專ZPW-2000軌道電路設備，在電氣化牽引區(qū)段鋼軌的牽引回流不大于2000
A、鋼軌電流不平衡系數(shù)不大于20%時能夠可靠工作。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7226、ZPW-2000A軌道電路區(qū)段長度大于350米時，需要設置補償電容。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7227、軌道電路分路不良時，要按分路不良的管理辦法在運統(tǒng)-46登記外，還要在車務終端上設置分路不良標志。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7228、客專ZPW-2000軌道電路的小軌道不納入聯(lián)鎖，當小軌道故障時，不影響該區(qū)段的正常使用。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7229、ZPW-2000A的防雷模擬單元不能單獨更換防雷元件。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7230、在最不利條件下，在軌道電路任一處軌面機車信號短路電流在2600Hz區(qū)段為450mA。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7231、ZPW-2000A型軌道電路發(fā)送盒能產(chǎn)生16種低頻信號。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7232、站內(nèi)機械絕緣節(jié)采用長電源引入線旁接迂回走線可以消除機車在絕緣節(jié)處掉碼的機會，提高穩(wěn)定性。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7233、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞接收器微機處理器CPU采用數(shù)字信號處理器TMS320C32。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7234、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞“電纜模擬網(wǎng)絡”可視為室外電纜的一個延續(xù)。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7235、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞實現(xiàn)了對拍頻干擾的防護。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7236、為滿足“故障-安全”要求，ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞發(fā)送器激勵放大器采用射極輸出器。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7237、在ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞電碼化閉環(huán)檢測系統(tǒng)中當信號未開放時，發(fā)送與機車信號無關的檢測信息13.6Hz，用以實時檢測電碼化系統(tǒng)的完整性。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7238、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞接收器輸入電壓器初級線圈有216匝。
A、正確
B、錯誤
B、錯誤
正確答案：A
7220、客專ZPW-2000軌道電路區(qū)間電氣絕緣節(jié)軌道區(qū)段補償電容的理論間距：1700Hz、2000Hz為60米，2300Hz、2600Hz為80米。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7221、客專ZPW-2000軌道電路低頻碼的頻偏是±1.1Hz。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7222、ZPW-2000站內(nèi)接收盒內(nèi)的空氣開關容量為10A。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7223、客專ZPW-2000軌道電路發(fā)送器采用"1+1"冗余方式，實現(xiàn)故障檢測轉換，接收器采用雙機并聯(lián)冗余方式。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7224、發(fā)送器工作電源24v使用容量為10A熔斷器。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7225、客專ZPW-2000軌道電路設備，在電氣化牽引區(qū)段鋼軌的牽引回流不大于2000
A、鋼軌電流不平衡系數(shù)不大于20%時能夠可靠工作。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7226、ZPW-2000A軌道電路區(qū)段長度大于350米時，需要設置補償電容。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7227、軌道電路分路不良時，要按分路不良的管理辦法在運統(tǒng)-46登記外，還要在車務終端上設置分路不良標志。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7228、客專ZPW-2000軌道電路的小軌道不納入聯(lián)鎖，當小軌道故障時，不影響該區(qū)段的正常使用。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7229、ZPW-2000A的防雷模擬單元不能單獨更換防雷元件。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7230、在最不利條件下，在軌道電路任一處軌面機車信號短路電流在2600Hz區(qū)段為450mA。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7231、ZPW-2000A型軌道電路發(fā)送盒能產(chǎn)生16種低頻信號。
A、正確
B、錯誤
正確答案：B
7232、站內(nèi)機械絕緣節(jié)采用長電源引入線旁接迂回走線可以消除機車在絕緣節(jié)處掉碼的機會，提高穩(wěn)定性。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7233、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞接收器微機處理器CPU采用數(shù)字信號處理器TMS320C32。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7234、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞“電纜模擬網(wǎng)絡”可視為室外電纜的一個延續(xù)。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7235、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞實現(xiàn)了對拍頻干擾的防護。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7236、為滿足“故障-安全”要求，ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞發(fā)送器激勵放大器采用射極輸出器。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7237、在ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞電碼化閉環(huán)檢測系統(tǒng)中當信號未開放時，發(fā)送與機車信號無關的檢測信息13.6Hz，用以實時檢測電碼化系統(tǒng)的完整性。
A、正確
B、錯誤
正確答案：A
7238、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞接收器輸入電壓器初級線圈有216匝。
A、正確
B、錯誤