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(A320)關(guān)于IGV說(shuō)法不正確的是:()
A.當(dāng)APU引氣負(fù)載valve關(guān)閉時(shí),IGV關(guān)閉(22度)
B.當(dāng)APU提供引氣用于空調(diào)時(shí),IGV位置不受客艙溫度選擇值而影響
C.當(dāng)APU提供引氣用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)(MES)時(shí),IGV打開(kāi)最大(88度)
D.IGV是由燃油作動(dòng)力的
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單項(xiàng)選擇題
【單選題】比爾蓋茨創(chuàng)立微軟公司的這個(gè)案例中,所采用的的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的方法是()
A、主動(dòng)改變情景而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
B、突破常規(guī)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
C、主動(dòng)變換思考角度三種途徑
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單項(xiàng)選擇題
(A320)哪一個(gè)是APU起動(dòng)時(shí)的順序()
A.主電門(mén)接通、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),起動(dòng)電門(mén)接通、起動(dòng)馬達(dá)接通,然后是點(diǎn)火和供油
B.起動(dòng)電門(mén)接通、起動(dòng)馬達(dá)接通,主電門(mén)接通、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),然后是點(diǎn)火和供油
C.起動(dòng)電門(mén)接通、起動(dòng)馬達(dá)接通,然后是點(diǎn)火和供油,主電門(mén)接通、進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)
D.起動(dòng)電門(mén)接通,進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),主電門(mén)接通、起動(dòng)馬達(dá)接通,然后是點(diǎn)火和供油
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