動(dòng)車組機(jī)械師考試動(dòng)車組機(jī)械師(基本知識(shí))章節(jié)練習(xí)(2018.01.28)

問答題
簡述CRH3C、CRH380B（L）及CRH380CL型動(dòng)車組換端后的簡略制動(dòng)試驗(yàn)。
答案：（1）換端后，施加緊急制動(dòng)，并保持10s后，檢查制動(dòng)有效率為100%，則制動(dòng)簡略試驗(yàn)完成。
（2）若上述操作后...
填空題
進(jìn)站停車時(shí)，按列車編組一次穩(wěn)、準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車，停妥后使列車保持（）。司機(jī)根據(jù)列車長的（），集控開啟站臺(tái)側(cè)車門（開門按鈕不在司機(jī)操縱臺(tái)上的除外）。
答案：制動(dòng)狀態(tài)；開門通知
填空題
按調(diào)車方式出段（所）時(shí)，執(zhí)行（），由近及遠(yuǎn)確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)守（）。
答案：先聯(lián)控后動(dòng)車；速度
問答題
動(dòng)車組列車終到站停車后有哪些作業(yè)內(nèi)容？
答案：動(dòng)車組列車終到站停車后，保持列車制動(dòng)狀態(tài)，按規(guī)定開啟車門，與隨車機(jī)械師交接司機(jī)室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動(dòng)車組故障交接...
填空題
動(dòng)車組運(yùn)行中應(yīng)使用自動(dòng)過分相功能。在經(jīng)過乘務(wù)區(qū)段第一個(gè)分相區(qū)時(shí)，需（）自動(dòng)過分相功能，當(dāng)自動(dòng)過分相裝置故障時(shí)，應(yīng)采用（）過分相，并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。
答案：驗(yàn)證；手動(dòng)
填空題
CRH5A/G型動(dòng)車組進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)前，動(dòng)車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動(dòng)施加，（）無故障。
答案：600；牽引系統(tǒng)
填空題
列車在繼乘站停車后，保持列車（），與接班司機(jī)（）調(diào)度命令、動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)、動(dòng)車組鑰匙、電務(wù)車載設(shè)備檢測(cè)合格證，填寫《動(dòng)車組運(yùn)用技術(shù)狀態(tài)交接簿（單）》，具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。
答案：制動(dòng)狀態(tài)；交接確認(rèn)
判斷題
司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)先呼喚后手比。
答案：錯(cuò)誤
問答題
行車事故分哪幾類？
答案：根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故...
填空題
動(dòng)車組列車運(yùn)行中在列車車次變化地點(diǎn)，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號(hào)是否正確，遇自動(dòng)注冊(cè)不成功時(shí)，采用（）注冊(cè)（含GSM-R手持終端），并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。
答案：檢查確認(rèn)；手動(dòng)

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動(dòng)車組機(jī)械師考試動(dòng)車組機(jī)械師(基本知識(shí))章節(jié)練習(xí)(2018.01.28)

簡述CRH3C、CRH380B（L）及CRH380CL型動(dòng)車組換端后的簡略制動(dòng)試驗(yàn)。

進(jìn)站停車時(shí)，按列車編組一次穩(wěn)、準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車，停妥后使列車保持（）。司機(jī)根據(jù)列車長的（），集控開啟站臺(tái)側(cè)車門（開門按鈕不在司機(jī)操縱臺(tái)上的除外）。

按調(diào)車方式出段（所）時(shí)，執(zhí)行（），由近及遠(yuǎn)確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)守（）。

動(dòng)車組列車終到站停車后有哪些作業(yè)內(nèi)容？

CRH5A/G型動(dòng)車組進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)前，動(dòng)車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動(dòng)施加，（）無故障。

司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)先呼喚后手比。

行車事故分哪幾類？

動(dòng)車組機(jī)械師考試動(dòng)車組機(jī)械師(基本知識(shí))章節(jié)練習(xí)(2018.01.28)

簡述CRH3C、CRH380B（L）及CRH380CL型動(dòng)車組換端后的簡略制動(dòng)試驗(yàn)。

進(jìn)站停車時(shí)，按列車編組一次穩(wěn)、準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車，停妥后使列車保持（）。司機(jī)根據(jù)列車長的（），集控開啟站臺(tái)側(cè)車門（開門按鈕不在司機(jī)操縱臺(tái)上的除外）。

按調(diào)車方式出段（所）時(shí)，執(zhí)行（），由近及遠(yuǎn)確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)守（）。

動(dòng)車組列車終到站停車后有哪些作業(yè)內(nèi)容？

CRH5A/G型動(dòng)車組進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)前，動(dòng)車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動(dòng)施加，（）無故障。

司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)先呼喚后手比。

行車事故分哪幾類？

簡述CRH3C、CRH380B（L）及CRH380CL型動(dòng)車組換端后的簡略制動(dòng)試驗(yàn)。

進(jìn)站停車時(shí)，按列車編組一次穩(wěn)、準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車，停妥后使列車保持（）。司機(jī)根據(jù)列車長的（），集控開啟站臺(tái)側(cè)車門（開門按鈕不在司機(jī)操縱臺(tái)上的除外）。

按調(diào)車方式出段（所）時(shí)，執(zhí)行（），由近及遠(yuǎn)確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)守（）。

CRH5A/G型動(dòng)車組進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)前，動(dòng)車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動(dòng)施加，（）無故障。

司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)先呼喚后手比。

行車事故分哪幾類？