機(jī)車(chē)乘務(wù)員考試牽引計(jì)算與列車(chē)操縱章節(jié)練習(xí)(2018.01.23)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)參考答案:當(dāng)司機(jī)將自閥手柄扳至運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),緩解導(dǎo)線、緩解電磁閥得電,與此同時(shí),保壓導(dǎo)線、保壓電磁閥失電。由于列車(chē)中每輛車(chē)的緩解電磁閥...
2.問(wèn)答題什么叫起動(dòng)基本阻力?試述其產(chǎn)生的原因?
參考答案:列車(chē)起動(dòng)基本阻力產(chǎn)生的原因和影響因素主要有以下方面:
(1)機(jī)車(chē)、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停留后,滑動(dòng)軸承與軸頸間的潤(rùn)滑油被...
(1)機(jī)車(chē)、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停留后,滑動(dòng)軸承與軸頸間的潤(rùn)滑油被...
3.問(wèn)答題運(yùn)行途中如何進(jìn)行查詢(xún)操作?
參考答案:運(yùn)行途中乘務(wù)員可執(zhí)行查詢(xún)操作了解機(jī)車(chē)及線路的有關(guān)數(shù)據(jù),選擇顯示區(qū)顯示查詢(xún)的數(shù)據(jù),5s后恢復(fù)時(shí)鐘顯示。具體操作如下:
4.問(wèn)答題途中調(diào)車(chē)時(shí)如何操作?
參考答案:途中調(diào)車(chē),在速度為0且機(jī)車(chē)信號(hào)不為綠燈時(shí),按[調(diào)車(chē)]鍵進(jìn)入限速40km/h的調(diào)車(chē)狀態(tài),調(diào)車(chē)完畢再按一次[調(diào)車(chē)]鍵退至監(jiān)控...
參考答案:下列情況需進(jìn)行解鎖,解鎖方法為:同時(shí)按壓[解鎖]鍵和副臺(tái)解鎖按鈕。
(1)前方為進(jìn)出站信號(hào)機(jī),若機(jī)車(chē)信號(hào)為白燈...
(1)前方為進(jìn)出站信號(hào)機(jī),若機(jī)車(chē)信號(hào)為白燈...
參考答案:[前進(jìn)]鍵(車(chē)位向前)3s內(nèi)不能連按,連按時(shí)不起作用;裝置啟動(dòng)停車(chē)模式時(shí),不允許使用[前進(jìn)]鍵(車(chē)位向前)進(jìn)行車(chē)位調(diào)整;...
參考答案:
在監(jiān)控裝置上輸入的對(duì)應(yīng)車(chē)次分別為:
20099;21208;22315;23401;29066。
參考答案:當(dāng)列車(chē)施行緊急制動(dòng)或使用車(chē)輛緊急制動(dòng)閥時(shí),列車(chē)制動(dòng)管中的壓力空氣通過(guò)自閥或緊急制動(dòng)閥而急劇大量地排到大氣,分配閥的緊急閥...
參考答案:在以下?tīng)顟B(tài)監(jiān)控裝置必須在調(diào)車(chē)狀態(tài):
(1)機(jī)車(chē)出入庫(kù)作業(yè)應(yīng)處于調(diào)車(chē)狀態(tài),按動(dòng)[開(kāi)車(chē)]鍵后裝置自動(dòng)退出調(diào)車(chē)狀態(tài)。...
(1)機(jī)車(chē)出入庫(kù)作業(yè)應(yīng)處于調(diào)車(chē)狀態(tài),按動(dòng)[開(kāi)車(chē)]鍵后裝置自動(dòng)退出調(diào)車(chē)狀態(tài)。...
10.問(wèn)答題試述F8型分配閥制動(dòng)保壓后的緩解位的作用原理?
參考答案:(1)轉(zhuǎn)換蓋板一次緩解位(溝通位):制動(dòng)管充氣增壓,制動(dòng)管與局減時(shí)的通路被遮斷,工作風(fēng)缸的壓力經(jīng)緩解柱閥的凹槽、轉(zhuǎn)換蓋板...