城軌章節(jié)練習(xí)(2018.02.26)

來源：考試資料網(wǎng)

1 車站廣播設(shè)備故障信息菜單中不可能包括（）

2 在運(yùn)行過程中，如列車出現(xiàn)故障無法繼續(xù)運(yùn)行需要救援時(shí)，救援司機(jī)應(yīng)及時(shí)向行車調(diào)度員匯報(bào)。以下（）內(nèi)容需向行車調(diào)度員匯報(bào)。

3 光纖的抗腐能力強(qiáng)，可以在具有有害氣體環(huán)境下工作，如（）等。

4.判斷題半永久車鉤牽引拉桿進(jìn)行磁粉探傷，不允許有縱向裂紋，橫向裂紋長(zhǎng)度不大于20mm。

5.判斷題西門子A型電動(dòng)列車停放制動(dòng)施加和緩解操作一旦完成，工作電平將通過車鉤傳輸給列車其余車輛，所有車輛將實(shí)施停放制動(dòng)操作動(dòng)作。（）

6.判斷題主風(fēng)缸安全閥開始排氣動(dòng)作壓力為785±10KPa。

7.判斷題制動(dòng)時(shí)，變牽引電機(jī)為發(fā)電機(jī)，使車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿⑺头惦娋W(wǎng)的制動(dòng)方式叫做再生制動(dòng)。

8 電信網(wǎng)的數(shù)字信號(hào)同步可保證網(wǎng)中數(shù)字信號(hào)傳輸和交換的完整性、（）性。

9 當(dāng)行車值班員進(jìn)行重復(fù)開放信號(hào)操作時(shí)，必須確認(rèn)該（）內(nèi)無光帶出現(xiàn)。

10 移動(dòng)通信系統(tǒng)常用的信道控制方式之一有（）