預(yù)制梁施工箱梁預(yù)制梁工程章節(jié)練習(xí)(2018.03.11)

問答題
請簡述“TZ213-2005”對箱梁的吊運(yùn)（滑移）及存放技術(shù)要求的規(guī)定？
答案：箱梁的吊運(yùn)（滑移）及存放預(yù)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、箱梁吊運(yùn)（滑移）分初張拉后的吊運(yùn)（滑移）及二次張拉后的吊運(yùn)，初...
單項(xiàng)選擇題
鐵路工程中，下述對預(yù)應(yīng)力張拉用千斤頂校正的技術(shù)要求不正確的是（）
A、校正有效期為8個月且不超過200次張拉作業(yè)
B、千斤頂校正系數(shù)不得大于1.05
C、拆修更換配件后的張拉千斤頂必須重新校正
單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線預(yù)制梁混凝土拌和物入模溫度宜在（）℃。
A、3～40
B、5～35
C、5～30
填空題
聚合物防水涂料在涂刷后（）h內(nèi)須防止霜凍、雨淋及暴曬。
答案：24
單項(xiàng)選擇題
下列原材須通過CRCC認(rèn)證方可用于鐵路預(yù)制梁生產(chǎn)的是（）
A、錨具
B、鋼筋
C、水泥
單項(xiàng)選擇題
在梁配制客運(yùn)專線預(yù)制混凝土拌和物時，水、水泥、摻和料、外加劑的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到（），粗、細(xì)骨料的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到（）（均以質(zhì)量計(jì)）。
A、〒1％，〒2％
B、〒2％，〒3％
C、〒1％，〒3％
單項(xiàng)選擇題
冬期施工期間，施工前應(yīng)進(jìn)行熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定需要預(yù)熱的最高溫度，以保證混凝土滿足澆筑條件。（）
A、水和骨料，入模溫度
B、水和水泥，出機(jī)溫度
C、水泥和骨料，出機(jī)溫度
單項(xiàng)選擇題
完成張拉后，下述做法不正確的是（）
A、張拉完畢應(yīng)立即切除兩端多余的預(yù)應(yīng)力筋
B、切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割
C、切割多余鋼絞線后外露長度不宜小于30mm
單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線預(yù)制梁成品的梁高允許偏差為（）。
A、+10mm、-5mm
B、〒5mm
C、+20mm、-5mm
問答題
請按“鐵建設(shè)【2008】189號”規(guī)定簡述制梁臺座設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些設(shè)計(jì)荷載？應(yīng)按哪兩種最不利工況進(jìn)行設(shè)計(jì)？
答案：1、制梁臺座設(shè)計(jì)荷載包括箱梁結(jié)構(gòu)自重、模板重量、臺座自重以及施工荷載等，超載系數(shù)宜取1.1。
2、制梁臺座結(jié)構(gòu)...

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預(yù)制梁施工箱梁預(yù)制梁工程章節(jié)練習(xí)(2018.03.11)

請簡述“TZ213-2005”對箱梁的吊運(yùn)（滑移）及存放技術(shù)要求的規(guī)定？

鐵路工程中，下述對預(yù)應(yīng)力張拉用千斤頂校正的技術(shù)要求不正確的是（）

客運(yùn)專線預(yù)制梁混凝土拌和物入模溫度宜在（）℃。

聚合物防水涂料在涂刷后（）h內(nèi)須防止霜凍、雨淋及暴曬。

下列原材須通過CRCC認(rèn)證方可用于鐵路預(yù)制梁生產(chǎn)的是（）

在梁配制客運(yùn)專線預(yù)制混凝土拌和物時，水、水泥、摻和料、外加劑的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到（），粗、細(xì)骨料的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到（）（均以質(zhì)量計(jì)）。

冬期施工期間，施工前應(yīng)進(jìn)行熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定需要預(yù)熱的最高溫度，以保證混凝土滿足澆筑條件。（）

完成張拉后，下述做法不正確的是（）

客運(yùn)專線預(yù)制梁成品的梁高允許偏差為（）。

請按“鐵建設(shè)【2008】189號”規(guī)定簡述制梁臺座設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些設(shè)計(jì)荷載？應(yīng)按哪兩種最不利工況進(jìn)行設(shè)計(jì)？

預(yù)制梁施工箱梁預(yù)制梁工程章節(jié)練習(xí)(2018.03.11)

請簡述“TZ213-2005”對箱梁的吊運(yùn)（滑移）及存放技術(shù)要求的規(guī)定？

鐵路工程中，下述對預(yù)應(yīng)力張拉用千斤頂校正的技術(shù)要求不正確的是（）

客運(yùn)專線預(yù)制梁混凝土拌和物入模溫度宜在（）℃。

聚合物防水涂料在涂刷后（）h內(nèi)須防止霜凍、雨淋及暴曬。

下列原材須通過CRCC認(rèn)證方可用于鐵路預(yù)制梁生產(chǎn)的是（）

在梁配制客運(yùn)專線預(yù)制混凝土拌和物時，水、水泥、摻和料、外加劑的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到（），粗、細(xì)骨料的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到（）（均以質(zhì)量計(jì)）。

冬期施工期間，施工前應(yīng)進(jìn)行熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定需要預(yù)熱的最高溫度，以保證混凝土滿足澆筑條件。（）

完成張拉后，下述做法不正確的是（）

客運(yùn)專線預(yù)制梁成品的梁高允許偏差為（）。

請按“鐵建設(shè)【2008】189號”規(guī)定簡述制梁臺座設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些設(shè)計(jì)荷載？應(yīng)按哪兩種最不利工況進(jìn)行設(shè)計(jì)？

請簡述“TZ213-2005”對箱梁的吊運(yùn)（滑移）及存放技術(shù)要求的規(guī)定？

鐵路工程中，下述對預(yù)應(yīng)力張拉用千斤頂校正的技術(shù)要求不正確的是（）

客運(yùn)專線預(yù)制梁混凝土拌和物入模溫度宜在（）℃。

聚合物防水涂料在涂刷后（）h內(nèi)須防止霜凍、雨淋及暴曬。

在梁配制客運(yùn)專線預(yù)制混凝土拌和物時，水、水泥、摻和料、外加劑的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到（），粗、細(xì)骨料的稱量應(yīng)準(zhǔn)確到（）（均以質(zhì)量計(jì)）。

冬期施工期間，施工前應(yīng)進(jìn)行熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定需要預(yù)熱的最高溫度，以保證混凝土滿足澆筑條件。（）

完成張拉后，下述做法不正確的是（）

客運(yùn)專線預(yù)制梁成品的梁高允許偏差為（）。

請按“鐵建設(shè)【2008】189號”規(guī)定簡述制梁臺座設(shè)計(jì)應(yīng)包括哪些設(shè)計(jì)荷載？應(yīng)按哪兩種最不利工況進(jìn)行設(shè)計(jì)？