地鐵約束性條款章節(jié)練習(xí)(2018.03.11)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 CFG樁施工遵循以下原則控制樁長(zhǎng)：摩擦樁以（）控制為主，（）控制為輔，端承樁必須按照（）控制為主，（）控制為輔的原則。

2 壓漿總體順序?yàn)椋ǎ?，曲線孔道和豎向孔道宜從最低點(diǎn)孔壓入，由最高點(diǎn)的的排氣孔排氣或泌水，同一孔道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。

3 懸臂結(jié)構(gòu)混凝土施工過(guò)程中，必須安排專人經(jīng)常檢查掛籃（）等關(guān)鍵受力桿件的使用情況，加強(qiáng)千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

4 每種工藝的試樁數(shù)量按設(shè)計(jì)或規(guī)范執(zhí)行，在未明確規(guī)定時(shí)不得少（）根。

5 采用拉錨支護(hù)的基坑，應(yīng)先開(kāi)挖基坑邊（）的土方進(jìn)行拉錨施工。

6 測(cè)量成果實(shí)行（）級(jí)檢查（）級(jí)驗(yàn)收制度。

7 張拉前應(yīng)對(duì)錨墊板后的混凝土密實(shí)性進(jìn)行檢查，并將錨墊板處的灰漿清理干凈。梁體有影響承載力的缺陷應(yīng)事先修補(bǔ)，修補(bǔ)材料的強(qiáng)度（），達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可張拉。

8 營(yíng)業(yè)線施工中，（）必須是經(jīng)鐵路局培訓(xùn)合格的正式職工擔(dān)任，一律持證上崗。

9 在預(yù)應(yīng)力工程中，下列（）工序應(yīng)納入關(guān)鍵工序管理，編制專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，作業(yè)人員應(yīng)培訓(xùn)合格后方能從事相應(yīng)作業(yè)。

10 二襯混凝土應(yīng)由下向上對(duì)稱分層灌注，兩側(cè)高差符合要求；二襯拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)大于（）。