動車組機械師考試動車組(隨車)機械師章節(jié)練習(xí)(2018.03.17)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題CRH2型動車組電氣系統(tǒng)復(fù)位操作分為幾種類型，分別是什么？

復(fù)位操作分為2種類型，分別是RS復(fù)位、在VCB斷開時手柄置“拔取”位復(fù)位。

2.問答題簡述登頂檢查作業(yè)程序？

（1）請求停電
（2）核對命令
（3）確認(rèn)斷電和防溜
（4）掛絕緣桿
（5）登頂處理
（6）撤除防護（防溜）
（7）恢復(fù)供電

3 動車組有動力回送時，隨車機械師須每（）小時全列巡視作業(yè)（）次。

4.判斷題動車組正常運行中，可根據(jù)情況，適當(dāng)打開氣密窗。

5.填空題動車組運行途中受電弓自動降弓，司機立即（），故障應(yīng)急處理按相關(guān)要求執(zhí)行。

6.填空題當(dāng)故障造成動車組無法運行并（）失效時，隨車機械師應(yīng)及時通知司機請求救援。

參考答案：全列空調(diào)

7.填空題TEDS系統(tǒng)檢測到并經(jīng)確認(rèn)須限速運行的故障，途中遇司機換乘時，交班動車組司機和（）須將（）向接班動車組司機交接。隨車機械師須重點監(jiān)控積冰積雪嚴(yán)重車輛，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并按規(guī)定處置。

參考答案：隨車機械師；限速情況

8.問答題簡述CRH2型動車組軸溫故障應(yīng)急處理辦法。

參考答案：（1）當(dāng)MON屏主菜單頁面閃現(xiàn)“故障發(fā)生信息”提示，并伴有聲音報警時，司機觸按左下方【故障詳情】...

9 單列動車組在空曠地帶的平直線路上行駛時，頭車鼻尖部位正對著氣流方向，其表面受力區(qū)為（）。

10.判斷題根據(jù)《上海鐵路局旅客列車空調(diào)失效應(yīng)急處置辦法》的規(guī)定，動車組因空調(diào)故障開門運行時，在車廂內(nèi)運行方向左側(cè)（非會車側(cè)）車門處安裝防護網(wǎng)。