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每日一練
章節(jié)練習
動車組機械師考試動車組(隨車)機械師章節(jié)練習(2018.03.17)
來源:考試資料網
1.問答題
CRH2型動車組電氣系統(tǒng)復位操作分為幾種類型,分別是什么?
參考答案:
復位操作分為2種類型,分別是RS復位、在VCB斷開時手柄置“拔取”位復位。
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2.問答題
簡述登頂檢查作業(yè)程序?
參考答案:
(1)請求停電
(2)核對命令
(3)確認斷電和防溜
(4)掛絕緣桿
(5)登頂處理
(6)撤除防護(防溜)
(7)恢復供電
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3
動車組有動力回送時,隨車機械師須每()小時全列巡視作業(yè)()次。
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4.判斷題
動車組正常運行中,可根據情況,適當打開氣密窗。
參考答案:
錯誤
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5.填空題
動車組運行途中受電弓自動降弓,司機立即(),故障應急處理按相關要求執(zhí)行。
參考答案:
停車
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6.填空題
當故障造成動車組無法運行并()失效時,隨車機械師應及時通知司機請求救援。
參考答案:
全列空調
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7.填空題
TEDS系統(tǒng)檢測到并經確認須限速運行的故障,途中遇司機換乘時,交班動車組司機和()須將()向接班動車組司機交接。隨車機械師須重點監(jiān)控積冰積雪嚴重車輛,發(fā)現異常情況立即上報并按規(guī)定處置。
參考答案:
隨車機械師;限速情況
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8.問答題
簡述CRH2型動車組軸溫故障應急處理辦法。
參考答案:
(1)當MON屏主菜單頁面閃現“故障發(fā)生信息”提示,并伴有聲音報警時,司機觸按左下方【故障詳情】...
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9
單列動車組在空曠地帶的平直線路上行駛時,頭車鼻尖部位正對著氣流方向,其表面受力區(qū)為()。
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10.判斷題
根據《上海鐵路局旅客列車空調失效應急處置辦法》的規(guī)定,動車組因空調故障開門運行時,在車廂內運行方向左側(非會車側)車門處安裝防護網。
參考答案:
正確
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