鐵路電務安全考試章節(jié)練習(2018.04.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1 有關電氣特性的絕緣部分、可動心軌道岔的鎖閉板、鎖閉板下塑料絕緣墊片及鎖閉板與鋼枕的連接螺栓、心軌一動、二動拉板安裝外鎖閉方孔的維護，由（）部門負責。

2 普速鐵路維修天窗規(guī)定：雙線不應少于（）分鐘，單線不應少于90分鐘。

3 積極推進（）組織生產(chǎn)，把（）作為生產(chǎn)組織的最基本單元。

4 信號維護工作必須堅持“（）”的方針，貫徹預防與整修相結(jié)合的原則，確保信號設備運用狀態(tài)良好。

5 ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機圓孔套與桿件的間隙不應大于（）。

6 電務段應建立和落實三級培訓責任制，（）負責落實段下達的培訓計劃，并定期組織開展崗位練兵活動。

7 SH6型轉(zhuǎn)換鎖閉器的動程為（）mm。

8 在設有軌道電路的區(qū)段新鋪或更換鋼軌、道岔時，新軌、新岔上道前須由施工或工務部門進行軌面除銹，上道后電務部門應及時測試，發(fā)現(xiàn)分路不良時在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記，并由施工、電務部門申請，（）部門安排軋道除銹，經(jīng)電務部門重新測試合格后開通使用。

9 聯(lián)鎖區(qū)域內(nèi)及編組線、貨物線、段管線上的道岔安裝裝置及表示器由（）部門負責維修

10 各桿件的兩端與基本軌或中心線的垂直偏差，分動外鎖閉道岔各牽引點的鎖閉桿、表示桿不應大于（）。