電務(wù)系統(tǒng)理論考試車載信號設(shè)備維修章節(jié)練習(xí)(2018.07.19)

來源：考試資料網(wǎng)

1 過機誤差在（）信號前人工校正無效。

2 由于某線圈電流變化，在相鄰線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的現(xiàn)象叫（）現(xiàn)象。

3.問答題如何檢查主、備速度傳感器工作是否正常？

參考答案：檢查主、備速度傳感器工作是否正常。按“查詢”，再選“設(shè)備狀態(tài)”，在機車有速度的情況下，查看“SD頻率”的速度通道0、1、...

4.判斷題GYK應(yīng)由軌道車VC24V供電。

5.判斷題二通道速度傳感器相位差范圍是90±30º。

6.判斷題LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源文件是通過基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制軟件編輯LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)形成的，用于編譯生成LKJ車載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件的區(qū)域數(shù)據(jù)集合。

7.填空題GYK電源供電為（），電源工作范圍為（）。

參考答案：DC24V，5A；18～36V

8 DMI人機交互功能中輸入信息包括（）

9.問答題U盤轉(zhuǎn)儲記錄數(shù)據(jù)應(yīng)如何操作？

參考答案：①轉(zhuǎn)儲前先切換工作主機。
②15s后，觀察記錄器板面上ST、COM、CFC三個燈狀態(tài)是否正常。
③若...

10 機務(wù)、電務(wù)處應(yīng)加強LKJ系統(tǒng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，（）召開一次由運輸、機務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、總工室、安監(jiān)室、鐵通公司等相關(guān)部門參加的工作協(xié)調(diào)會。