現(xiàn)代船舶維修考試船機(jī)零件的腐蝕章節(jié)練習(xí)(2018.09.20)

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1 零件與液體高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在液體中局部形成瞬時(shí)高真空使（）。

2 為減少冷卻水流動(dòng)過(guò)程產(chǎn)生氣泡，柴油機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要求冷卻水的流速（）。

3 螺旋槳與艉軸之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是（）。

4 在冷卻水中加入乳化油，可以（）。

5 熱交換器的低溫端的電極電位較（）為（）極。

6 電化學(xué)腐蝕與化學(xué)腐蝕的本質(zhì)區(qū)別在于（）。

7 柴油機(jī)氣缸套的剛度直接影響缸套的振動(dòng)。所以，缸套剛度（）受側(cè)推力作用后產(chǎn)生的變形（），振動(dòng)小，可有效地防止穴蝕。

8 對(duì)于微觀電化學(xué)腐蝕的不正確的說(shuō)法是（）。

9 利用電化學(xué)原理使被保護(hù)零件成為陰極防止腐蝕，主要有（）。
Ⅰ.覆蓋保護(hù)膜；
Ⅱ.陰極保護(hù)法；
Ⅲ.陽(yáng)極保護(hù)法；
Ⅳ.犧牲陽(yáng)極保護(hù)法；
Ⅴ.介質(zhì)處理。

10 依金屬腐蝕過(guò)程的特點(diǎn)分為（）腐蝕和（）腐蝕。